An tSín Liaoning Dandong go Tóiceo: Aer, Aigéan agus Iompar Coimeádáin

Dandong Port, as an important sea outlet in Northeast China, has close sea transportation links with Tokyo. It has complete facilities and can accommodate all kinds of ships, laying the foundation for cargo transportation. Many internationally renowned shipping companies conduct business here and provide stable shipping schedules. Goods are usually transferred through domestic hub ports, such as Calafort Qingdao nó calafort Shanghai, agus ansin seoladh chuig calafoirt timpeall Tóiceo, mar shampla calafort Tóiceo agus calafort Yokohama .
Tá iompar na farraige oiriúnach do chainníochtaí móra earraí agus tá buntáistí soiléire costais ann . ag glacadh coimeádán caighdeánach 20- mar shampla, tá an táille iompair bhunúsach (seachas iompar intíre, dearbhú custaim agus formhuirir eile) faoi thraenáil US $, 500-2, {{{{{}}, tá an t -am ag tabhairt faoi, tá an t -am 500-2}} {}} {}} {}} {}}}}}}}} ag iarraidh go bhfuil an t -ama {7-12 Laethanta don turas iomlán, a bhfuil tionchar ag an mbealach, sceideal loinge agus éifeachtúlacht idirthurais air . le haghaidh earraí nach dteastaíonn ard -thráthúlacht uathu, amhail ábhair thógála agus riachtanais laethúla, is rogha idéalach é iompar farraige .

Cé nach bhfuil eitiltí díreacha ag Aerfort Dandong go Tóiceo, comhoibríonn sé le moil mhóra eitlíochta intíre chun aistriú lasta éifeachtach a bhaint amach . Go ginearálta, seoltar é go dtí Aerfort Idirnáisiúnta Caipitil Beijing, Aerfort Idirnáisiúnta Shanghai Pudong, etc., agus ansin tóg Aerfort Díreach Aerfore Aerfort Nar 2}}}}}}}}}}} a ghlacadh le haerfort díreach Aerfort a chur ar aerfort díreach Aerfort Aerfort Aerfort Aerfort Aerfort mar shampla Air na Síne agus Airlines na Seapáine Ráthaítear iompar le cabhlaigh ardleibhéil agus bealaí saibhre .
Tá a n-aeriompar ar eolas mar gheall ar a luas tapa . is féidir leis teacht isteach i dTóiceo i 2-4 lá ó Dandong, a fhreastalaíonn ar riachtanais na n-earraí atá íogair ó thaobh ama de, mar shampla táirgí leictreonacha, faisean ard-deireadh, agus táirgí úra . Mar sin féin, tá an lasta ard, agus tá an praghas ard, faoi {} {}} {}}} i bhfeidhm ar an ngnáth-mheáchan, tá an t-eireaball, an t-ard-phraghas, faoi thionchar {{} {}} i bhfeidhm ar an tionchar séasúir toirte, buaic agus easbhóthair agus polasaithe aerlíne na n-earraí .

Tá cur ar aghaidh lasta ríthábhachtach maidir le hiompar ó dandong go tokyo . Mar shampla, liaoning yida loighistic idirnáisiúnta ar aghaidh ., LTD . agus Guangzhou Wanhan a chur ar aghaidh le Foireann One-Stop .} {}}}}}}}}}}}}}} {{{3}. a bheith ag fáil Soláthraí a sholáthar agus taithí shaibhir . Pleanáil siad na bealaí iompair is fearr do chustaiméirí bunaithe ar thréithe na n -earraí, amhail aeriompar le haghaidh táirgí leictreonacha agus iompar farraige le haghaidh earraí mórchóir .
Tá cuideachtaí seolta lasta eolach ar nósanna imeachta beartais custaim na Síne agus na Seapáine, agus is féidir leo dearbhuithe agus cigireachtaí custaim a láimhseáil go héifeachtach chun moilleanna agus fíneálacha a sheachaint . Soláthraíonn sé freisin seirbhísí breisluacha ar nós trádstórála, pacáistiú, transshipment, agus dáileadh. Tá roinnt acu ag roinnt acu go bhfuil earraí ag cuid acu i ndáileadh agus i gcuid acu a bheith ag roinnt díobh agus go bhfuil cuid acu ag tacú le cuid acu chun iad a fháil chun faciltate a fháil chun facilittate a fháil chun iad a stiúradh agus a dháileadh. Dáileadh . Le cabhair ón gcóras faisnéise loighistice, baintear rianú fíor-ama ar earraí amach, rud a ligeann do chustaiméirí súil a choinneáil ar an stádas iompair ag am ar bith .

Tógann iompar farraige i bhfad, {7-12} lá don turas iomlán {. ina measc, glacann dandong leis an gcalafort idirthurais intíre {1-2 lá, tógann feithimh agus luchtú idirthurais agus díluchtaithe 1-3 Laethanta, tógann an t -uafás go dtí an calafort timpeall ar an gcalafort timpeall na cathrach {{{{{}} Laethanta agus tógann an t -éadach toky timpeall ar an gcalafort timpeall na cathrach {{{}} agus tógann an t -iallach ar an gcalafort thart ar an gcalafort timpeall an tsleamháin timpeall an tseachadta timpeall an tseachadta timpeall an chalafoirt. {1-2 laethanta .
Tá an t -aeriompar i bhfad níos éifeachtaí agus is féidir leis iompar a chomhlánú i 2-4 lá . dandong chuig aerfort an mhoil tí laistigh de 1 lá, fanann aerfort an mhoil le haghaidh trasnú agus bordála agus luchtú 1-2 laethanta, glacann Eitiltí Idirnáisiúnta go díreach le Tokyo {{4} lá, agus TOKYO CUSTÓIREACHTA 1} {}}}}}}}}}}}}} lá} a ghlacadh faoi {}}} {}}} {}}} {}

Tá lasta farraige réasúnta íseal agus casta chun . a ríomh i dteannta an lasta bhunúsach aigéin de {1500-2500 USD do choimeádán caighdeánach {20-, tá táillí iompair intíre ann freisin, luchtú calafoirt agus díluchtaithe táillí, féadfaidh táillí {}} {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} USD . LCL Gearrtar lasta de réir toirte nó meáchain, thart ar {200-600 USD in aghaidh an mhéadair chiúbach, thart ar 0.2-0.6 USD in aghaidh an chileagraim .
Gearrtar lasta aeir trí mheáchan lasta nó meáchan toirt (fad × leithead × airde ÷ 6000, i gceintiméadair agus i gcileagraim, cibé acu is mó) . is é an gnáth -lasta ná 40-90 RMB in aghaidh an chileagraim, agus tá an ráta lasta níos airde le haghaidh rómheáchain, ró -ró -mhór, lasta speisialta agus le linn an tséasúir bhuaic.}}}}

Déan teagmháil linn